Ламаград в Telegram
ЭлектроМаркет
Петровские ОКНА
Ремзона
МГУТУ
ТОРИС
Перевозка пассажиров и другое
Агенство Волоколамская недвижимость
Стройка и Ремонт
ЧОП Гарант
ОХРАННАЯ ГРАМОТА ВОЛОКОЛАМСКА
Авиабилеты дешево!

Новые комментарии

Открытое письмо 3 часа назад
Видимо, потому что не эти граждане его составляли,...
Данные псевдообщественники не знают ни проекта, пр...
Да и Депутатам нужно крепко подумать, прежде чем з...
А не Пора-ли нам, людям на митинге все рассказать?
Ну что Михаил Иванович Сылка ответишь?
Ну какой это глава?
Мусор как принимался не по технологии, так и прини...
«к слуге Коломойского Зеленскому вашему кумиру, ко...
По краям котлована для помойки имеется вал. Спаянн...

Те, кто раньше думали, что проблема свалок их никогда не коснется - ошибаются!

Те, кто раньше думали, что проблема свалок их никогда не коснется - ошибаются!

Проблема мусора взлетает на новый уровень

Столкновение самолета «Уральских авиалиний» со стаей кормившихся мусором чаек возвращает в информационную повестку поутихшую тему переработки отходов. Свалка рядом с аэропортом, о которой все прекрасно знали и также прекрасно игнорировали, чуть не убила свыше двухсот человек. И только чудом все остались живы.

После любой резонансной катастрофы, будь то пожар, взрыв или потоп, следуют расследования и оргвыводы. Виновных находят, а в отрасли пытаются навести порядок. В Жуковском, благодаря удаче и профессионализму пилотов обошлось без человеческих жертв, но случай достаточно громкий, чтобы снова привлечь внимание к проблеме свалок.

Давайте вспомним основные вехи «мусорной проблемы» и попыток ее решения. На «Прямой линии» 2017 года жители подмосковной Балашихи пожаловались президенту на гигантскую свалку, которая вплотную примыкала к жилым домам. Президент распорядился закрыть полигон, поручение было оперативно исполнено подмосковными властями, а сейчас идет рекультивация этой территории. Однако мусор надо куда-то девать, и в результате резко возросла нагрузка на другие подмосковные полигоны. Спустя год это вылилось в серию «мусорных протестов». Самые масштабные митинги проходили в Волоколамске из-за полигона «Ядрово», где участились выбросы «свалочного» газа.

Нельзя сказать, что федеральные и региональные власти полностью проигнорировали проблему. Однако ее решение требует времени, высоких затрат и слома существующей модели «мусорного бизнеса». Тем не менее, заводы по переработки начали строить. Но даже после переработки остается некоторое количество отходов. Их решили отправить в какой-нибудь отдаленный медвежий угол.

Нашлось такое местечко на границе Архангельской области и Республики Коми. И хотя до Архангельска оттуда около 1000 километров, в регионе также начались протесты. Так вся страна узнала название заброшенного сорок лет назад поселка Шиес. Усиливали протесты в Архангельске и слухи о том, что помимо переболтанного до состояния брикетов московского мусора на полигоне предполагается обустроить ядерный могильник. Меньшие по масштабам протесты прошли и в Сыктывкаре. Небольшие митинги прошли и в других городах, но если в Архангельске и Волоколамске на акции выходили тысячи (по оценки организаторов десятки тысяч), то в других городах это был протест нескольких десятков местных «зеленых».

«Мусорные протесты» остались локальной темой, которая доставляла головную боль властям Подмосковья, Архангельской области и, уже в сильно меньшей степени, Республики Коми. Большинство граждан нашей страны все-таки живут достаточно далеко от свалок. Они могут понять возмущение протестующих, но также уверены, что никогда не окажутся на их месте. Проблема понятная, но все-таки чужая. Ну, а если проблема локальная, то и местные власти считают, что ее можно успешно игнорировать. К тому же, «мусорные схемы» приносят неплохие деньги всем заинтересованным лицам.

Самолет бюджетной авиакомпании, летевший по популярному туристическому направлению, ломает этот удобный взгляд на проблему. На борту мог оказаться любой гражданин, у которого хватает денег на летний отдых. «Мусорная проблема» из очень далекой стала очень близкой. А мусор в прямом смысле может убить, причем не когда-то там потом, а быстро и внезапно, когда ты летишь на отдых. Это может «подогреть» «мусорные протесты» и включить в число активистов тех, кто раньше думали, что проблема свалок их никогда не коснется.

Власти в этой ситуации надо активизировать решение мусорной проблемы. Надзорным органам перестать закрывать глаза и начать закрывать свалки, которые работают с нарушениями. Исполнительной власти более активно внедрять переработку. Гражданам приучаться к раздельному сбору. Иначе для следующего самолета может не найтись кукурузного поля, а у пилотов может не хватить профессионализма, чтобы посадить машину.

АВТОР Мейстер

Больше материалов на Telegram-канале «Мейстер»

19:46
1399
По данным Росприроднадзора по ЦФО установлен запрет по размещению свалки «Ядровр» в 15 километровой зоне действующего аэродрома. Отсюда возникает логичный вопрос к депутатам районного Совета — НА КАКОМ ОСНОВАНИИ ПРИНЯТ ПОСЛЕДНИЙ ПЗЗ ??? Это прямое НАРУШЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА.

Администрация портала не всегда разделяет мнения авторов и не несёт ответственности за размещенные материалы в пользовательской части сайта, а также за содержание комментариев, которые оставляют пользователи под материалами. ©Ламаград, 2004-2019

Администрация запрещает использовать адреса E-mail, находящиеся на сайте, для нелицензионных массовых рассылок (СПАМа) и занесения их в базы данных. К нарушителям будет применена ст.272 УК РФ

Яндекс.Метрика

16+
На странице: только Вы