Как купить бетон и не совершить ошибки

Признак добросовесного производителя бетона

Сезон 2022 года показал, что добросовестных производителей бетона распознать все сложнее и сложнее. Ухищрения, на которые пускаются мошенники, приобретают все более бессовестный характер, подлог и открытый обман поджидают потребителей бетона буквально на всех этапах от заказа бетона до заливки.

При визите на бетонный узел и возможном осмотре инертных материалов (песка и щебня), не у каждого окажется достаточно опыта и знаний для правильного анализа. Кроме того, на площадки с инертными материалами могут не пустить, а если удастся туда пройти, то не факт, что Вам изготовят бетон именно из этого отличного щебня и песка, а не из того, что "и так сойдет". Цемент вообще визуально не проверить, ведь он находится в закрытых емкостях - силосах.

Однако есть еще один способ понять, что имеешь дело с добросовестными производителями. Ведь мошенники обманывают в основном частных клиентов - им сложнее всех проверить качество и количество поставленного бетона. Им гораздо легче "впарить" мысль о том, что бетон хороший, а объем они "сами неправильно посчитали".

На серьезных объектах всегда существует технический надзор, обязательно "забивают кубики" и точно посчитан требуемый и привезенный объем бетона - их практически невозможно обмануть. Поэтому с серьезными объектами мошенники не связываются.

Изучить портфолио производителя - крайне полезная вещь. Если производитель участвовал в строительстве объектов федерального значения (СТРОЙТЕХ ПСК, например, заливала несколько корпусов АРХИВА ФНС в районе с. Новопетровское, ГКС "Волоколамская" - газокомпрессорная станция, все ближайшие мосты на федеральной трассе М-9 и другие), то это о многом говорит.

Здесь, конечно, тоже возможен подлог и обман, да и фотошоп никто не отменял. Но, с другой стороны, есть интернет, где можно поискать подтверждения словам и фотографиям. В связи с такой ситуацией, СТРОЙТЕХ ПСК придется пересмотреть свое отношение к своему портфолио в плане наличия "вещественных доказательств" того, что наша компания действительно заливала тот или иной объект. Пока на сайте размещены просто фото объектов, теперь мы будем стараться размещать фото с нашими миксерами в работе. Первые фото - заливка моста на ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЕ М-9 (Новая Рига).

К нам на предприятие часто обращаются так называемые "вольные миксеристы" - частные владельцы автобетоновозов (они же миксеры) для того, чтобы самостоятельно приобрести у нас бетон и, соответственно, продать его неким своим клиентам. До определённого момента мы не обращали внимание на то, сколько и какого бетона они покупают и куда везут. Однако через некоторое время у некоторых клиентов стали появляться претензии к качеству нашего бетона. По любым проблемам такого рода мы проводим служебное расследование - проверяем всё по цепочке:

По сохранённым видеозаписям выясняем, какая именно марка бетона, и в каком количестве была загружена в конкретный миксер.

Кто конкретно из водителей доставлял этот бетон и как долго он был в пути.

Условия приёмки бетона и соблюдение клиентом (прорабом, рабочими и т.д.) технологии производства бетонных работ.

Проверяем результаты лабораторных тестов (напомню, что с каждой партии бетона в нашей лаборатории отливаются ("забиваются") кубики - специально для постоянного контроля качества продукции) и выясняем, соответствовала ли марка реально отгруженного бетона заявленной.

По итогам проверки выяснилось, что со стороны производства никаких "накладок" не было. Однако мы заметили некоторую странность - в 5-ти кубовый миксер наши "помощники" оплачивали и загружали стабильно по 4,5 (а иногда даже по 4) куба бетона.

Это нам показалось странным, ведь обычно неполные миксера отгружаются в случае, когда требуется довезти последнюю партию бетона (т.е. когда заливка, например, фундамента почти закончена, и уже видно, что не хватает последних, допустим, 3-х кубов - мы эти самые 3 куба грузим и везём), но чтобы в каждый миксер для одного и того же объекта грузили на 0,5 - 1 куб меньше, чем его вместимость - это не логично.

В ходе дальнейшего разбирательства стало понятно, что по пути к клиенту водители разбавляли бетон водой (а у каждого миксера всегда есть ёмкость с водой - предназначена она для промывки "бочки" после выгрузки бетона) до полной загрузки. Естественно, что водоцементное соотношение в бетоне нарушалось - марка бетона резко падала. Если воды добавляли слишком много - бетон вообще не схватывался, а после высыхания просто рассыпался на крошки.

После этой истории СТРОЙТЕХ ПСК перестал привлекать наёмных водителей (за редким исключением и под тщательным контролем).

Ввиду вышесказанного хочется подчеркнуть важность заказа бетона именно у производителя. Надёжнее всего подъехать на сам бетонный узел и заключить договор на поставку бетона непосредственно на месте. В общем-то и телефон, взятый с официального рекламного щита (или с Интернет сайта компании) довольно надёжный признак того, что это телефон именно производителя бетона (но не в коем случае не самодельных табличек, приделанных к деревьям и столбам вдоль дороги - в этом случае велика вероятность "нарваться" на телефон как раз одного из таких "вольных миксеристов").

При заказе бетона у СТРОЙТЕХ ПСК частным лицом поступить можно следующими способами:

Приехать к нам на завод по адресу : г. Волоколамск, ул. Ямская, д. 36-а. (схема проезда есть на сайте). Здесь можно заключить договор на поставку бетона, оплатить наличными в кассе, получить консультации у наших специалистов по производству бетонных работ, поговорить о возможных скидках, дополнительно приобрести различные сопутствующие товары по очень хорошим ценам (например, цемент в мешках по 50 кг расфасованный тут же, что гарантирует его "свежесть" (напомню, что срок хранения цемента составляет 60 суток) и соответствие заявленной марке (можно даже в лаборатории замерить его активность, чтобы убедиться в этом). Бетон привезут Вам в любой день известный заранее или по Вашему звонку. В общем, личный визит имеет свои преимущества.

Если подъезжать некогда или неудобно, то позвонить по одному из наших телефонов и просто сказать куда, когда и сколько нужно привезти бетона. С первой машиной Вам привезут все необходимые документы, расплачиваетесь с водителем - и всё, больше ничего делать не надо (хотя это практикуется при доставке небольших партий бетона, если же объём поставки составляет больше 50 кубов - всё равно лучше подъехать - вам наверняка сделают значительную скидку и поездка окупится).

В любом случае звоните по любому из указанных телефонов - вам подскажут, как поступить наилучшим образом

Наши контакты:

Телефоны:

+7 (967) 230-2020, +7 (901) 512-0105

Телеграм/WhatsApp   +7 (968) 793-0392  

Веб-сайт предприятия: 

https://zavod-gbi.ru/kontakt.php

Email:

psk21volok@mail.ru

Адреса и схема проезда:

г. Волоколамск, ул. Ямская, 36А (рядом ж/д вокзал)

Волоколамский р-н, п. Сычево, около ГОКа

Волоколамский р-н, с. Осташево, Рузское шоссе, 11В.